Фланцы трубопровода должны быть точно выровнены и отцентрированы прежде, чем будут затянуты болты; и весь трубопровод, клапаны и фитинги должны иметь независимые опоры, а насос разгружен от любого механического напряжения. Напряжение, приложенное к корпусу насоса трубопроводом, снижает вероятность получения удовлетворительных рабочих характеристик.
При определенных условиях, изготовитель насоса может обозначить некоторые максимальные уровни сил и моментов, которые могут быть приемлемы на фланцах насоса. При использовании в условиях высоких температур неизбежно некоторое рассогласование трубопровода вследствие теплового расширения. В этих условиях часто вводятся компенсаторы теплового расширения, чтобы избежать передачи деформации трубопровода к насосу. Однако, если конец компенсатора теплового расширения, самого близкого к насосу, надежно не зафиксирован, то ничего не получится, поскольку деформации трубопровода будут легко передаваться насосу.

Конструкция трубопровода - это та область, где указанные основные принципы регулярно игнорируются, что приводит к гидравлическим нестабильностям в рабочем колесе, которые вызывают дополнительную нагрузку на вал, более высокие уровни вибрации и преждевременное разрушение уплотнения или подшипников. Поскольку есть много других причин вибраций насосов и неполадок с уплотнениями и подшипниками, в источнике неприятностей редко подозревают «неправильный» трубопровод. Сторона пониженного давления насоса намного более важна, чем выпускной трубопровод. Если какие-нибудь ошибки сделаны на выходной стороне, их можно компенсировать путем воздействия на рабочие характеристики насоса. Проблемы на стороне пониженного давления, однако, могут быть источником продолжительных и дорогостоящих трудностей, источник которых уже невозможно установить.