Вопрос касательно выбора компрессора всегда появляется вместе с решением о его приобретении себе в гараж. Данный агрегат должен отвечать всем необходимым для работы параметрам. Компрессор, в сочетании с несколькими инструментами, которые работают со сжатым воздухом, позволяет расширить возможности владельца гаража как ремонтника, что, в свою очередь, позволяет хорошо экономить. При помощи компрессора можно наносить грунты либо лаки, антикоррозийные устройства на автомобиль, работать с гайковертом либо шлифовальным пневмоинструментом, а также выполнять широкий спектр других работ.

Для гаражных работ подходят несколько типов компрессоров. Однако наиболее востребованными считаются воздушные агрегаты поршневого типа. Они могут быть безмаслянными и масляными. Оба варианта отличаются надежностью и простотой эксплуатации.

Безмаслянный поршневой компрессор, как правило, используется для простых нужд. Например, если нужно что-то подкрасить, подкачать колеса или продут жиклер. Это оборудование отличается невысокой стоимостью, что делает его весьма востребованным и незаменимым при гаражном ремонте.

Масляные компрессоры более сложны по конструкции, но и спектр работ, которые осуществляются при помощи них, более внушителен. Все поршневые масляные компрессоры объединяет одно – в их кратер обязательно заливается масло. Данные агрегаты могут иметь прямой либо ременный привод.

Компрессоры с ременным приводом могут быть двухступенчатыми либо одноступенчатыми. Первый вариант оборудования менее шумный и более производительный. Компрессоры с прямым приводом менее надежны, что во многом определяется их конструкционными особенностями. Если сравнивать агрегаты с прямым и ременным приводом, последние имеют следующие преимущества:

• их электродвигатель вращается с более низкой частотой;


• они имеют более надежную систему охлаждения;


• диаметр маховика меньше диаметра шквала двигателя.