В последнее время все чаще при строительстве асфальтовых и бетонных дорог используется так называемый нетканый геотекстиль Дорнит. Львиную долю этих материалов занимают синтетические ткани и цельнолитые полотна, пробитые при помощи специальных иголок. Полимерное сырье вторичной обработки, применяемое при производстве геосинтетиков, отличается высокой стойкостью к  воздействию температур, щелочей и кислот, что и делает их столь популярными. Геотекстиль не подвержен гниению и успешно противостоит воздействиям жуков и растений. 

Первое свойство, которым обладает геосинтетический материал – способность разделять и армировать отдельные слои строительной конструкции. Именно  это качество и является основополагающей причиной его применения в дорожном строительстве.  Способность предотвратить смешивание засыпки с почвой сохраняет одинаковую толщину подложки, что крайне важно для защиты будущего полотна от провалов. Армирующие свойства гарантируют продольное и поперечное укрепление дороги, при этом себестоимость такого «скелета» существенно ниже металлического аналога. 

Насыпные дороги часто страдают от автомобильных колес, продавливающих солидные выбоины. Геосинтетический материал предотвращает расползание насыпной дороги, что существенно повышает срок её эксплуатации. Насыпанный на геоткань щебень не будет смешиваться с почвой. 

Будучи сепарирующим материалом геоткань способна фильтровать влагу от мелких частиц кварца и грязи. Это дренажное свойство позволяет материалу не скапливать воду, которая, в случае наступления холодов, способна повредить дорожное покрытие. Помимо этого, синтетик настолько плотен, что коренья растений не способны пробраться через геотекстиль, что крайне важно для долговечности бетонных и асфальтовых сооружений. Примечательно, что дренажная способность ограничивается только пропускной способностью самой почвы. 

Геотекстиль, геосетка и полимеры в целом чрезвычайно эластичны. Как правило, подобные материалы способны растягиваться практически в два раза от своей исходной длины, при этом увеличиваясь до 50 процентов, полимеры сохраняют временную память, то есть, без особых проблем возвращаются в исходное положение. Это свойство в особенности важно  при строительстве укрепительных дорожных откосов, где чаще других используется геосетка ССНП, так как армированная при помощи полимера поверхность не только будет сдерживаться от движений, а и прилагать усилия для возврата в исходное положение, если перемещение почвы все же произошло. Также подобная эластичность позволяет без особых нагрузок поглощать вибрации, возникающие при передвижении по дороге транспорта различных габаритов. 

Список преимуществ и свойств геосинтетических материалов делают их по-настоящему универсальным и незаменимым решением любых строительных вопросов. Именно поэтому развитие способов применения полимеров в настоящее время неустанно набирает свой темп. На сегодня геотекстиль используется не только в различных видах строительства, а и в повседневной жизни каждого человека.