Дорожный бордюр просто необходим для мощения тротуара или дороги, при чем как в практическом смысле, так и в смысле эстетическом. Если края дороги или тротуара не будут иметь бордюра, они будут очень быстро деформироваться и разрушаться. Основание дороги быстро размоется и дорога попросту будет разрушена. Не менее важен бордюр с эстетической точки зрения. Красиво оформленная дорога с обеих сторон бордюром, несомненно, будет куда приятней на вид чем дорога, выложенная из разъезжающейся плитки. К тому же еще бордюр способствует разметки дороги, очертанию ее границ.

Вообще понятие бордюр подразумевает под собой несколько определений, а именно дорожный бордюр и поребрик, которым называют тротуарный бордюр. В принципе, и то и другое – это бордюр, а отличаются они в большей степени от их применения.

Борт используется для разделения улицы. Как пример, разделение улицы на тротуар и дорогу. Также борты встречаются на тех дорожных участках, где существует повышенная транспортная нагрузка. Массивные тяжеловесные автомобили могут несколько сместить дорожное покрытие, а дорожные борты способствуют предотвращению раскатывания асфальта. Если дорога покрыта специальной плиткой, борты будут сдерживать все ее элементы, чтобы они не разъезжались. Помимо этого, их используют как горизонтальный упор плитки тротуарной.

Поребрик используется на различных пешеходных, велосипедных или других дорожках, не предназначенных для крупного транспорта. Он отделяет тротуар или дорожку от газона, а также служит своеобразным препятствием от проникновения растительности на участки дороги. Очень часто поребрик служит исключительно для эстетических нужд, поэтому нередко встречается оригинальные бордюры, призванные украшать тротуар или дорогу.